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提高反应釜减速机的承载能力的办法有哪些呢?

2020-12-12 16:48:00

最近很多客户联系我们,把他们在反应釜减速机的使用过程中遇到的问题向我们请教,希望我们能给予帮助,今天小编就这些问题中的关于反应釜减速机的承载能力方面的知识与大家共同探讨一下,希望能给广大客户朋友们带来启发与帮助,让大家对反应釜减速机有一个深层次的了解。这样大家在以后使用过程中时也能做到心中有数,不慌不忙,发挥出反应釜减速机的最大作用。
一、增大齿圈接触应力
反应釜减速机校核强度通常是校核太阳轮-行星轮的传动接触应力,太阳轮-行星轮弯曲应力,行星轮-内齿轮传动接触应力。齿圈接触应力通常是更先失效,所以要想增大承载能力,首先要保证齿圈接触应力。
二、齿轮修形
齿形修缘、修根和齿端修型是改善重载齿轮传动性能较好的办法,因为对于重载齿轮,一般在齿端修型可以防止由于齿向误差引起的齿端过载。
三、变位系数的调整
正确的选择变位系数,可使齿轮承载能力提高20%到30%。
四、控制反应釜减速机齿轮精度与误差
齿面强度不仅与齿轮精度等级有关,而且与基节误差的值有关,若齿轮的基节误差大,那么加在轮齿上的滚动压力也大。
五、要选择好齿轮的材料
六、齿根强化
齿轮的弯曲强度与齿根表面状况关系很大,特别是渗碳淬火齿轮的齿根部位表面存在脱碳层等缺陷,难以保证残余压力,使齿根弯曲疲劳强度降低,所以采取齿根强化措施提高疲劳强度。
七、增加齿宽
在反应釜减速机传动外径要求不变时,适当增加内部齿轮宽度,可以有效的加大齿轮的承载能力。

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